Bisagra Mandrinatzeko makina
Bisagra Mandrinatzeko makina egurra lantzeko makina oso erabilia da.
Makinaren xehetasuna:
Zehaztapena:
| Mota | MZB73031 | MZB73032 | MZB73033 |
| Zulatzeko gehienezko diametroa | 50 mm | 35 mm | 35 mm |
| Zulatzeko gehienezko sakonera | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| 2 buru arteko distantzia | / | 185-870 mm | 185-1400 mm |
| Buru kopurua | 3 | 3ardatz*2buru | 3ardatz*3buru |
| Biraketa-abiadura | 2840 r/min | 2840 r/min | 2800 r/m |
| Motor potentzia | 1,5kw | 1,5 kW * 2 | 1,5 kW * 3 |
| Presio pneumatikoa | 0,6-0,8MPa | 0,6-0,8 Mpa | 0,6-0,8 Mpa |
| Dimentsio orokorra | 800*570*1700mm | 1300*1100*1700mm | 1600*900*1700mm |
| Pisua | 200kg | 400 kg | 450 kg |
Makinaren Sarrera:
Bisagra, bisagra izenez ere ezaguna, bi gorputz solido lotzeko eta haien artean biraketa erlatiboa ahalbidetzeko erabiltzen den gailu mekanikoa da.Bisagra osagai mugikor batez osatuta egon daiteke, edo material tolesgarri batez osatuta egon daiteke.Bisagrak ate eta leihoetan instalatzen dira batez ere, eta bisagrak armairuetan gehiago instalatzen dira.Materialen sailkapenaren arabera, batez ere altzairu herdoilgaitzezko bisagratan eta burdinazko bisagratan banatzen dira;Jendeari hobeto goza dezan, bisagra hidraulikoak (moteltzeko bisagrak ere deituak) agertu dira.Bere ezaugarria kabinetearen atea itxita dagoenean buffer funtzioa ekartzea da, eta horrek armairuaren gorputzarekin talka egiteak eragindako zarata minimizatzen du armairuaren atea itxita dagoenean.
Bisagra zulatzeko makina paneleko altzarien ate zuloa zulatzeko erabiltzen da batez ere.Diseinu sinplea, berritzailea eta eskuzabala, funtzionamendu egonkorra, funtzionamendu sinplea, zulatzeko posizio zehatza, malgutasuna eta eraginkortasun handia ditu.Ekipamendu ezin hobea da armairu, armairu eta ate fabrikatzaileentzat.Hinge zulatzeko makinak 3 zulo egin ditzake norabide bertikalean aldi berean edo bereizita.Zulo handietako bat bisagra buruko zuloa da, eta bestea muntatzeko torloju zuloa.
Eguneroko mantentze-lanak:
(1) Egiaztatu lotzeko torlojuak eta azkoinak nonahi, eta estutu.
(2) Egiaztatu erakunde bakoitzaren konexioa, eta kendu anomaliak.Lubrikatu zulatutako konexio piezak.
(3) Egiaztatu sistema pneumatikoa.
(4) Egiaztatu sistema elektrikoa: Piztu ondoren, egiaztatu motorraren biraketa-noranzkoa.
(5) Mantendu ekipamendua txukun eta garbitu lan-mahaiko zikinkeria.
